Feb 16, 2023 Laisser un message

Compétences de traitement de fil de glissement de vis en alliage de titane

Ces dernières années, la tendance de développement de l'industrie chinoise du titane a été très intense et elle est devenue un pays majeur dans le développement de la production de titane. La production globale de vis en alliage de titane en Chine augmente d'année en année. Les matériaux de vis en alliage de titane sont également largement utilisés dans les équipements mécaniques, les équipements électroniques, les équipements de communication, l'éclairage matériel, les ponts de construction et d'autres industries, et entrent progressivement dans le domaine civil. Les produits généralement constitués de matériaux tirent presque parti de la faible densité des vis en titane, combinant souvent des exigences de densité et des exigences de poids.

Vis en titane

Les vis en alliage de titane ne sont pas des matériaux à haute résistance, mais ont une résistance spécifique élevée. Les vis en alliage de titane sont environ 50 à 60 % plus denses que l'acier de calibre 45, mais ont la même résistance. Les vis en alliage de titane ont une résistance élevée et une bonne résistance à la chaleur et aux basses températures, et le titane a une bonne résistance au sel, à l'eau de mer et à la corrosion par l'acide nitrique. Il mérite l'espace et le métal de l'océan.

Quant au phénomène de glissement des vis en titane, on rencontre parfois la situation où les vis en alliage de titane débordent de la boucle, ce que l'on appelle aussi le glissement. Les trous filetés courants sur les vélos sont des pièces en aluminium comme les montants, les manivelles, les colliers de tige de selle, etc. Les vis en titane et les axes de pédales conviennent généralement. La méthode de réparation parfaite consiste à placer un insert de vis en titane sous le taraud d'alésage, mais en plus du coût élevé des pannes, certains endroits ne sont pas riches en taille et ne peuvent pas être alésés.

Les méthodes improvisées incluent le couteau à chanvre, le ruban de matière première, la colle à fil ou 502, mais le résultat est que si le fil ne peut pas être vissé, il est inutile. Introduisons maintenant une méthode de réparation simple, comme un petit ruban à mesurer inutile à la maison, des boucles faciles à tirer, etc. Tant qu'il peut être étiré, il doit y avoir un ressort hélicoïdal à l'intérieur. Retirez le ressort hélicoïdal avant de le jeter.

Lorsque le filetage de la vis en titane déborde de la boucle, coupez une petite section de ressort hélicoïdal, pliez la tête, placez-la dans le trou de vis de la boucle de trop-plein, vissez-la directement dans la vis en alliage de titane, rétablissez essentiellement le couple de l'original trou de vis en aluminium, et peut être démonté à plusieurs reprises. Ne tombera pas. Lors du serrage, vous pouvez choisir des ressorts hélicoïdaux de différentes largeurs en fonction de la taille du trou de vis en alliage de titane, ou placer deux ressorts hélicoïdaux dans le trou de vis en alliage de titane.

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